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電廠SNH氣化風(fēng)機(jī)維修灰?guī)祜L(fēng)機(jī)配件進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)改造鎮(zhèn)江紐普蘭電站輔機(jī)廠鼓風(fēng)機(jī)軸承SNH811齒輪SNH809葉輪羅茨風(fēng)機(jī)配件維修鎮(zhèn)江紐普蘭氣力羅茨風(fēng)機(jī)SNH806\809軸承齒輪密封套海鵬HIBON羅茨風(fēng)機(jī)葉輪空濾電站輔機(jī)廠SNH811\817\822羅茨真空泵SNV842、SNV8110配件 xhwr羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)密集成組型羅茨風(fēng)機(jī) 章鼓XHWR風(fēng)機(jī)是一家有十余年設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)廠家。鑫鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品:羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨真空泵 密集型羅茨風(fēng)機(jī) 高壓型三牛羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng) 我們的服務(wù):專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。維修、定期保養(yǎng)國(guó)內(nèi)及進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)、螺旋鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),提供國(guó)內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)和進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件歡迎國(guó)內(nèi)外新老顧客來電、來函洽談合作! 聯(lián)系人:孫經(jīng)理,電話:微信18954110001 具體維修各廠家的風(fēng)機(jī)如下:, 國(guó)外公司風(fēng)機(jī):美國(guó) GardnerDenver 意大利 Robuschi 德國(guó)艾珍 Aerzen 日本 Anlet 英國(guó)Dresser 美國(guó) Hibar 法國(guó) Hiboninc 英國(guó) HickHargreaves 德國(guó)凱撒kaisae 臺(tái)灣fuzi、龍鐵longtie、大風(fēng)dafeng 韓國(guó)流體KFM羅茨泵機(jī)械等。電話18954110001, 章丘鑫鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修中心,廠家直銷羅茨風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),多級(jí)離心風(fēng)機(jī),羅茨真空泵,沼氣增壓風(fēng)機(jī),專業(yè)維修風(fēng)機(jī) 1. 不管是哪個(gè)品牌的高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī),都需要進(jìn)行兩個(gè)方面的保護(hù):一是壓力,二是粉塵。KFM 2. 對(duì)于壓力,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個(gè)卸荷閥,當(dāng)高壓鼓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓鼓風(fēng)機(jī)。 3. 對(duì)于粉塵,經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng),往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命,在訂貨時(shí)就需要問清楚。 4. 在一些特殊的場(chǎng)合,還需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說在密封環(huán)境中使用時(shí),要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱,或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓鼓風(fēng)機(jī)(比如有一款高瑞高壓鼓風(fēng)機(jī),允許進(jìn)風(fēng)溫度可達(dá)70度); 5. 對(duì)于某些品牌高壓鼓風(fēng)機(jī),可能還會(huì)有自己的使用建議,在購(gòu)買之前,進(jìn)行比較詳細(xì)的了解。 首先不要急于拆卸,應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤車,檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺,有“蹩勁”現(xiàn)象,即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開機(jī)上殼,會(huì)觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮,有麻點(diǎn)。 造成兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的原因有:①齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng);②齒輪軸端緊固螺母松動(dòng)或墊片失效;③齒輪輪轂孔和主軸配合不良;④軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求;⑤齒輪副的齒側(cè)間隙過大;⑥轉(zhuǎn)子鍵松動(dòng)。 |